齿轮泵是一种依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的机械装置,主要由齿轮,泵壳,轴和轴承等部件组成.其核心部分是齿轮,通过与泵壳内的其他部件相互配合,实现泵的吸入和排出功能.齿轮泵的结构紧凑,操作简便,广泛应用于多个领域.
齿轮泵，作为一种常见的液压泵，广泛应用于各种工业领域。那么，齿轮泵究竟是如何工作的呢？
齿轮泵的工作原理：
1. 吸入过程：
在齿轮泵的工作中，首先会进入吸入过程。这一阶段的关键在于齿轮的旋转和啮合。当泵启动时，驱动装置会带动齿轮开始旋转，从而使得泵腔内的液体受到推动。随着齿轮的旋转，泵腔内的液体逐渐被吸入，为后续的输送过程做好准备。
当齿轮开始旋转，它们之间会形成一个封闭的工作腔（即泵腔）。随着齿轮的逐渐分离，泵腔的容积开始增大，从而在泵腔内形成了一个低压区域。此时，液体通过进口管道被吸入泵腔，填补了泵腔内增大的空间。
2. 排出过程：
接着，齿轮继续旋转，泵腔的容积逐渐减小。由于泵腔内的液体无法在短时间内逃离，在泵腔内形成了一个高压区域。随着泵腔容积的进一步减小，高压区域的压力逐渐升高。当压力达到某种程度时，液体通过出口管道被强制排出泵腔，完成了整个排出过程。 随着齿轮的持续旋转，其啮合作用导致泵腔的容积不断缩减，进而引发内部压力的逐渐上升。当压力达到某种阈值时，泵腔内的液体被强推出去，并通过出口管道顺畅地排出系统之外。
3. 密封性：
齿轮的啮合设计实现了对泵腔的严密封闭，从而确保了在泵腔内被推动的液体不会泄露到齿轮啮合的间隙中。
齿轮泵的特点
1.齿轮泵具有自吸性，且流量与排出压力无关。其结构简单紧凑，工作可靠，维护保养方便。虽然流量较小、压力较高，但它非常适合输送黏性较大的液体，如润滑油和燃料油。因此，它常被用作润滑油泵、燃油泵、输油泵以及液压传动装置中的液压泵。然而，齿轮泵对制造精度要求较高，不适合输送黏性低或含有固体颗粒的液体。此外，由于运转时流量和压力存在脉动，因此会产生较大的噪声。
2.齿轮泵采用人字齿轮设计，有助于确保平稳运转，同时有效消除了轴向推力。在大型齿轮泵中，人字齿轮或螺旋齿轮的应用较为普遍，因其能进一步增强运转的平稳性。相比之下，小型齿轮泵则常采用正齿轮设计。
齿轮泵的应用场景
齿轮泵根据结构不同，可以分为外啮合和内啮合两种类型：
1.外啮合齿轮泵：两齿轮轴线平行，轮齿外露于泵腔。这种类型的泵结构简单、自吸能力强、耐高压（可达35MPa），适用于液压系统、润滑油输送、燃油加注等场景。
2.内啮合齿轮泵：主动轮外齿与从动轮内齿啮合，形成月牙形隔离腔。这种泵流量脉动较低、噪音小、支持高粘度介质（可达10,000cSt），适用于化工原料输送、食品加工、沥青泵送等。
